Select Page
Итоги межрегионального конкурса по 3D моделированию «История родного края»

Итоги межрегионального конкурса по 3D моделированию «История родного края»

⚡Пришло время подвести итоги межрегионального конкурса по 3D моделированию «История родного края»!

В этом году участниками стали ребята из самых разных районов и мест, среди которых Кировск, Тверь, Кувшиново, Спирово, Оленино, Бугры и другие.

Участники проделали основательную краеведческую работу и постарались воссоздать памятники архитектуры с помощью 3D технологий. При оценивании судьи учитывали следующие критерии:
✅Соответствие заданию (принимались работы УТРАЧЕННЫХ памятников архитектуры).
✅Сложность реализации.
✅Качество выполнения 3D модели ­и наличие рендеринга 3D модели.
✅Качество презентации, а именно оформление и историческую справку.

Победителями стали:
🥇1 место – Мясоутов Данила Дамирович ДТ “Кванториум” Тверь
🥇1 место – Самойлович Дарья Андреевна ДТ “Кванториум” Тверь
🥈2 место – Асхабова Малика Романовна МТ “Кванториум” Кувшиново
🥉3 место – Соболев Иван Михайлович МКОУ Оленинская СОШ

🏅Специальный приз – Волков Евгений Алексеевич ЦЦОД “IT-Куб. Кировск”.

💥Поздравляем победителей!

❗После майских праздников с победителями свяжутся организаторы. Проверяйте свою электронную почту!

Победа в конкурсе ИКаР

Победа в конкурсе ИКаР

#ИКаР
#ИКаР2024

Ура! Победа! Григорий Третьяков занял первое место во Всероссийском профориентационном технологическом конкурсе «ИНЖЕНЕРНЫЕ КАДРЫ РОССИИ» («ИКаР») в городе Челябинск!

Напомним, что Григорий разработал электронную «начинку» вагона для перевозки животных. Данный проект занял первое место в номинации “Сложность проекта”!

Поздравляем Григория и наставника Валентина Семенова с таким прекрасным результатом!

Промдиз. Проекты 3 года обучения

Промдиз. Проекты 3 года обучения

#ПромышленныйДизайн

Третий год обучения в технопарке – это не шутки. Ребята создают серьезные проекты с социальной направленностью:

– Игровой комплекс для детей с ДЦП. Проект состоит из двух элементов: модели игрового комплекса для детей с ДЦП и полностью спроектированной комнаты для развития. Комплекс представляет собой спроектированный с нуля городок с уникальным игровым наполнением и учетом специальных требований.

– Жилой комплекс для людей с ОВЗ. Проект продуманного до мелочей ЖК включает в себя специализированную детскую площадку, улучшенные и специально оборудованные подъезды, а также типовые квартиры с расстановкой мебели.

– Держатель осанки. Прибор предназначен для контроля и улучшения осанки, а также способствует уменьшению проявления сколиоза.

 

ИКаР!

ИКаР!

#ИКаР

Сногсшибательная новость! Тверской кванторианец Григорий Третьяков принимает участие во Всероссийском профориентационном технологическом конкурсе «ИНЖЕНЕРНЫЕ КАДРЫ РОССИИ» («ИКаР») в городе Челябинск!

Под руководством наставника IT-квантума Валентина Семенова Григорий разработал электронную «начинку» вагона для перевозки животных.

Желаем удачи! И с нетерпением ждем результатов!

#ВсемирныйДеньПароля

#ВсемирныйДеньПароля

Каждый первый четверг мая в IT-мире отмечается Всемирный день паролей! Этот праздник появился в 2005 году как напоминание о важности паролей и их обновления.

Современные компьютерные технологии и Интернет просто невозможно представить без огромного количества паролей, многоэтапных авторизаций, сложных систем шифрования и т.д.

Создание и поддержание надежных паролей является сегодня первым шагом к защите от киберугроз и обеспечению безопасности в условиях современной цифровой эпохи.

Юные ученые

Юные ученые

#ПервыеДетальки

Ребята направления “Первые детальки” стали настоящими учёными!

Юные инженеры провели эксперимент и узнали, как влияет уровень наклона дороги на транспортные средства. Каждый разработал свою модель машины. Они все должны были отличаться размерами и формами.

Во второй половине занятия ребята провели опыты с различными уровнями наклона. Первый эксперимент показал, что угол в 25 градусов придаёт ускорения более длинным машинам, чем коротким, второй эксперимент, где угол наклона был 40 градусов, придал всем машинам примерно одинаковый разгон, а завершающий эксперимент с углом в 90 градусов дал разгон только маленьким моделям машин, а большие наоборот тормозили из-за большой формы.